新能源车高速上电量耗尽 2人下车推行被撞身亡 交通安全提醒→

  发布时间:2026-01-01 13:07:55   作者:玩站小弟   我要评论
新能源车高速上电量耗尽 2人下车推行被撞身亡 交通安全提醒→2025-12-29 08:55:00 来源:国家应急广播微信公众号 。

新能源车高速上电量耗尽 2人下车推行被撞身亡 交通安全提醒→

2025-12-29 08:55:00 来源:国家应急广播微信公众号 作者:张子怡 责任编辑:张子怡 2025年12月29日 08:55 来源:国家应急广播微信公众号 大字体 小字体 分享到:

  近日,新能下车广东省公安厅微信公众号“广东交警”发布一则案例,源车一新能源车辆因电量耗尽,高速临沂市某某机床铸造维修站驾驶人和乘客在高速公路慢车道停下推车,上电身亡结果被大货车追尾碰撞,量耗导致2人经抢救无效死亡。尽人交通

  事发当日,推行提醒林某(化名)驾驶一辆新能源小轿车搭载两名乘客行驶至某高速公路时,被撞因车辆电量耗尽停在慢车道。安全随后,新能下车临沂市某某机床铸造维修站林某与一名乘客下来推车过程中,源车被同方向行驶的高速货车追尾碰撞,造成林某及乘客陈某受伤、上电身亡两车不同程度受损。量耗事故发生后,尽人交通2人经抢救无效死亡。

  经初步调查,上高速公路前,驾驶员已告知乘客车辆电量不足,仅可行驶约80公里。乘客建议先充电再出发,但驾驶员未采纳。行驶过程中,车辆先后经过两个服务区,乘客多次提醒驾驶员进入服务区充电,驾驶员仍未理会,持续行驶且途中未停车补能。

  行至距离第三个服务区约500米处时,车辆彻底失去动力,被迫停在高速公路慢车道。随后,驾驶员与一名乘客下车推车,仅前行约20米,后方一辆大货车因视线受限,未能及时避让,直接追尾碰撞,导致事故发生。

该起事故中

驾驶员明知车辆电量不足

仍执意前行

且多次抱着侥幸心理继续行驶

最终错过了一次又一次机会

酿成悲剧

在此提醒广大驾驶人

驾驶新能源汽车上高速

请提前检查电量

根据情况适时调整路线

合理安排行程

行车途中

电量不够了该怎么办?

注意电量变化

  行驶过程中应密切关注电量指示,当电量低于30%时,建议及时寻找充电站。

  灵活调整路线

  如果发现电量不足以到达目的地,应立即使用导航软件查找最近的充电站,并及时调整行驶路线。同时需注意,切勿分心驾驶,确保行车安全。

  务必保持冷静

  电量不足时,应保持冷静、避免焦虑,安心驾驶,确保行车安全。

  开启节能模式

  若车辆配备节能模式,建议开启该模式减少电量消耗,以延长行驶距离。

  电量完全耗尽时如何应对?

  安全停车:应将车停靠至应急车道,开启双闪灯,并在车后150米处放置警示标志。

  寻求救援:可拨打厂商的道路救援电话,或联系高速公路的紧急救援服务。

做好行车途中的电量管理

可有效避免

车辆因电量耗尽抛锚

而规范的充电操作

更是从源头保障用车安全的关键

那么,日常为新能源汽车充电

有哪些需注意的安全要点?

新能源汽车安全充电指南

  正规充电设备

  优先使用原厂或符合国家标准的充电桩、充电线,避免使用劣质、改装充电设备。公共充电桩应选择正规运营商,确保设备维护良好。

  控制充电环境

  避免在高温暴晒、潮湿、易燃物堆积的环境下充电。充电时保持车辆通风,尤其是慢充时电池可能发热,需散热空间。

  雷雨天慎充电

  下雨伴随打雷时谨慎充电,防止雷击引发电路故障,导致燃烧事故。

  禁止“飞线充电”

  避免“楼上扯根线、楼下来充电”的“飞线”充电行为,定期检查和维护充电枪,保证充电安全。

  勿用大功率电器

  充电时开空调或音响等大功率电器,会加大电池内部电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。

国家应急广播提醒

驾驶新能源汽车

出行前请做好充分准备

检查电量、合理安排行程

行驶过程中及时关注电量变化

一旦电量完全耗尽

应将车停靠在应急车道

并寻求专业救援

  来源:国家应急广播综合广东交警、应急管理部

  (国家应急广播微信公众号)

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